Produkte von Friedrich Motorsport

ab Bj. 06/2018- 1.6l Turbo 147kW Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt auch für CSR Diffusor lieferbar, bitte bei Bestellung mit angeben Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 06/2018- 1.6l Turbo 147kW Diffusor muss ausgeschnitten werden auch für CSR Diffusor lieferbar, bitte bei Bestellung mit angeben Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 09/2018 25 TFSI 70kW / 30 TFSI 85kW für Original-40 TFSI-Heckdiffusor Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 09/2018 25 TFSI 70kW / 30 TFSI 85kW Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertig auch für S-Line passend Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 08/2018 Schrägheck 2.0l TSI 147kW mit Ottopartikelfilter Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 2006-03/2014 Coupe und Roadster 2.0l TFSI 147/155kW zur Montage auf unsere 76mm Downpipe / nur passend für Original TTRS-Heck Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 2006-03/2014 Coupe und Roadster 2.0l TDI 125kW / 2.0l TFSI 147/155kW zur Montage auf Original-Kat. / nur passend für Original TTRS-Heck Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 2006-03/2014 Coupe und Roadster 1.8l TFSI 118kW / 2.0l TFSI 147/155kW zur Montage auf unsere 76mm Downpipe / nur passend für Original TTRS-Heck Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 2006-03/2014 Coupe und Roadster 1.8l TFSI 118kW / 2.0l TFSI 147/155kW zur Montage auf Original-Kat. / nur passend für Original TTRS-Heck Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 2006-03/2014 Coupe und Roadster 1.8l TFSI 118kW / 2.0l TFSI 147/155kW nur passend für Original TTRS-Heck Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 11/2018 40TFSI 147kW auch für S-Line passend Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 11/2018 40TFSI 147kW auch für S-Line passend Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 02/2017 Frontantrieb 2.0l TSI 221kW ohne Ottopartikelfilter auch passend für Rieger-Diffusor Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 02/2017 Frontantrieb 2.0l TSI 221kW ohne Ottopartikelfilter auch für Rieger-Diffusor passend Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 03/2015-06/2018 Limousine und Combi 2.0l TSI 206kW 4x4 Endrohr nicht wählbar = 2x 70x110 Parallelogramm links + rechts / der originale Stellmotor für die Klappensteuerung kann weiter verwendet werden auch passend für Rieger-Heck...

Bj. 03/2015-06/2018 Limousine und Combi 2.0l TSI 206kW 4x4 der originale Stellmotor für die Klappensteuerung kann weiter verwendet werden auch passend für Rieger-Heck Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 08/2017-08/2018 Schrägheck 1.5l TSI 110kW ohne Ottopartikelfilter Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt / originale Abgasklappe entfällt Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 02/2017 Frontantrieb 2.0l TSI 221kW ohne Ottopartikelfilter auch passend für Rieger-Diffusor Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 08/2017-08/2018 Schrägheck 1.5l TSI 110kW ohne Ottopartikelfilter Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt / originale Abgasklappe entfällt Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 02/2017 Frontantrieb 2.0l TSI 221kW ohne Ottopartikelfilter auch für Rieger-Diffusor passend Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 08/2017-08/2018 Schrägheck 1.5l TSI 110kW ohne Ottopartikelfilter Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt / originale Abgasklappe entfällt Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

BMW 3er F30 ab Bj. 07/2018- Limousine 340i/340ix 240kW mit Ottopartikelfilter BMW 4er F32 ab Bj. 07/2018- Coupe 440i/440ix 240kW mit Ottopartikelfilter originale Klappensteuerung kann weiterverwendet werden mit EG Betriebserlaubnis

ab Bj. 07/2018 Frontantrieb und Allrad 1.6l T-GDI 130kW mit Ottopartikelfilter für Fahrzeuge ohne originalem Doppel-Endrohr rechts Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis

Bj. 06/2017-06/2018 2.0l Turbo 4x4 191kW Endrohr nicht wählbar, Endschalldämpfer wird versteckt für Standard-Heck gefertigt Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis