Frontantrieb Bj. 03/2013-05/2014 Nismo 1.6 DIG-T 147kW Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Nissan Juke F15 Frontantrieb ab Bj. 01/2015 Nismo RS 1.6 DIG-T 160kW ersetzt den Vor- und Hauptkat., mit 200 Zellen Sport-Kat. ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge- ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM...

Nissan Juke F15 Frontantrieb ab Bj. 01/2015 Nismo RS 1.6 DIG-T 160kW ersetzt den Vor- und Hauptkat., mit 200 Zellen Sport-Kat. / Euro 6 tauglich mit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Frontantrieb ab Bj. 01/2015 Nismo RS 1.6 DIG-T 160kW Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Frontantrieb Bj. 03/2013-05/2014 Nismo 1.6 DIG-T 147kW Frontantrieb ab Bj. 01/2015 Nismo RS 1.6 DIG-T 160kW Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bj. 10/2014-06/2018 1.2 DIG-T 85kW Abschlepphaken muss entfernt werden Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bj. 10/2014-06/2018 1.2 DIG-T 85kW Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bj. 10/2014-06/2018 1.2 DIG-T 85kW / 1.6 DIG-T 140kW Abschlepphaken muss entfernt werden Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bj. 10/2014-06/2018 1.2 DIG-T 85kW / 1.6 DIG-T 140kW Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bj. 10/2014-06/2018 1.6 DIG-T 140kW Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Bj. 10/2014-06/2018 1.6 DIG-T 140kW Abschlepphaken muss entfernt werden Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Frontantrieb mit Mehrlenkerhintererachse ab Bj. 07/2017 1.6 DIG-T 120kW / ersetzt den Vor- und Hauptkat., mit 200 Zellen Sport-Kat. Edelstahl ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge- ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE...

ab Bj. 04/2011 3.8l V6 Bi-Turbo 390/404kW / nur passend für unsere 90mm Anlage / ersetzt die Original-Kats. Edelstahl ohne Zulassung!!! -nicht passend für Importfahrzeuge- ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN...

Frontantrieb mit Mehrlenkerhintererachse ab Bj. 07/2017 1.6 DIG-T 120kW / ersetzt den Vor- und Hauptkat., mit 200 Zellen Sport-Kat. / Euro 6 tauglich Edelstahl mit Teilegutachten -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Frontantrieb mit Mehrlenkerhintererachse ab Bj. 07/2017 1.6 DIG-T 120kW / Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

Frontantrieb mit Mehrlenkerhintererachse ab Bj. 07/2017 1.6 DIG-T 120kW / Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

ab Bj. 04/2011 3.8l V6 Bi-Turbo 390/404kW / nur passend für unsere 90mm Anlage / ersetzt die Original-Kats. / mit 200 Zellen HJS Sport-Kat. nach unten versetzt (Lambdasonde 2 muss verlängert werden) / Euro 5 tauglich Edelstahl ohne...

ab Bj. 04/2011 3.8l V6 Bi-Turbo 390/404kW Endrohr nicht wählbar, Rohrausgänge für Original-Blende in der Heckschürze / Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-

ab Bj. 04/2011 3.8l V6 Bi-Turbo 390/404kW Endrohr nicht wählbar, Rohrausgänge für Original-Blende in der Heckschürze / Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis -nicht passend und zugelassen für Importfahrzeuge-